Nhiều người khi đi phượt thường rất sợ đèo dốc vì nghĩ rằng chỉ cần sơ suất nhỏ là gặp tai nạn. Thực tế, phần lớn sự cố trên đèo không đến từ độ khó của đường, mà đến từ tâm lý chủ quan hoặc xử lý sai. Đèo dốc đòi hỏi sự bình tĩnh, quan sát tốt và kiểm soát tốc độ. Khi bạn giữ được ba yếu tố này, đèo không còn là nỗi ám ảnh.
Luôn giảm tốc trước khi vào đèo hoặc đoạn đường xấu
Sai lầm phổ biến là chỉ giảm tốc khi đã vào đoạn khó. Khi đó, việc xử lý trở nên bị động và dễ hoảng loạn. Hãy giảm tốc từ sớm, ngay khi nhìn thấy biển báo đèo dốc hoặc mặt đường xấu.
Giảm tốc sớm giúp bạn có thời gian quan sát, lựa chọn hướng đi và tránh phanh gấp trong tình huống bất ngờ.
Lưu ý rằng xuống đèo luôn nguy hiểm hơn lên đèo
Khi lên đèo, xe thường chạy chậm và ít rủi ro hơn. Ngược lại, khi xuống đèo, tốc độ dễ tăng nhanh và phanh phải làm việc liên tục.
Nguyên tắc quan trọng là không thả trôi xe. Hãy về số thấp và sử dụng phanh động cơ để giữ tốc độ ổn định. Phanh chỉ nên dùng để hỗ trợ, không nên bóp liên tục trong thời gian dài vì dễ gây nóng phanh và mất tác dụng.
Không lấn làn ở khúc cua dù đường vắng
Nhiều người mới thấy đường vắng liền có thói quen lấn làn để ôm cua cho dễ. Đây là thói quen rất nguy hiểm, đặc biệt ở những khúc cua khuất tầm nhìn.
Xe tải, xe khách có thể xuất hiện bất ngờ. Việc giữ đúng làn không chỉ là luật giao thông, mà còn là cách bảo vệ chính bạn.
Giữ khoảng cách lớn hơn bình thường để chắc chắn mình luôn an toàn
Trên đèo và đường xấu, khoảng cách an toàn cần lớn hơn so với đường bằng. Mặt đường trơn trượt, sỏi đá hoặc ổ gà có thể khiến xe phía trước giảm tốc đột ngột. Giữ khoảng cách giúp bạn có đủ thời gian xử lý mà không phải phanh gấp hay đánh lái đột ngột.
Không chạy sát lề đường khi đường xấu
Lề đường thường có nhiều cát, đá vụn và rãnh nước. Chạy quá sát lề làm giảm độ bám và dễ trượt bánh. Hãy giữ vị trí giữa làn đường, nơi mặt đường thường tốt hơn và dễ quan sát hơn.
Tránh chạy đèo vào ban đêm nếu chưa có kinh nghiệm
Đêm làm giảm tầm nhìn, khó phán đoán khúc cua và dễ gặp sương mù. Với người mới, chạy đèo ban đêm tiềm ẩn rất nhiều rủi ro. Nếu bắt buộc phải chạy, hãy giảm tốc nhiều hơn bình thường và luôn bật đèn chiếu gần khi vào cua để không gây chói cho xe đối diện.
Tóm lại, Đây không phải là nơi để thể hiện kỹ năng hay sự gan dạ. Đèo dốc và đường xấu đòi hỏi sự khiêm tốn, kiên nhẫn và tôn trọng quy luật an toàn.
Khi bạn đi qua một cung đèo an toàn, điều đó không có nghĩa là bạn giỏi hơn, mà là bạn đã đi đúng cách.